ATTENTION, Ne jamais mélanger les huiles !

UD : Utiliser la 15w50 avec le bidon blanc(qui sert de verseuse) et l'entonnoir NOIR (c'est comme dans la septième compagnie, le fil rouge sur le bouton vert)

EJ et SC: Utiliser la D80 avec la verseuse métallique, l'entonnoir plastique avec le bout de tuyau d'arrosage

Une fois utilisés, reposer entonnoirs et verseuses en mettant un chiffon dessus pour les protéger de la poussière et sans les mélanger .

Renaud, sans faire de bruit avance dans son Vanneau (7 ans de travail et des milliers d'heures de travail et de patience), il prend vie ....

2015 devrait voir son envol !

...ou plus exactement, tu apprends à entretenir les avions du Club...

(ça paraît simple, mais on a vite tendance à mélanger les produits et les chiffons)

.

Petit cours pratique :

Un chariot est dédié à l'entretien des avions

Dans la partie supérieure, tu trouveras 2 bacs pour les lingettes propres et sales , 2 vaporisateurs MOUSTIQUES et PLEXI .

Dans la partie Inférieure , un seau et une éponge et des chiffons pour essuyer le fuselage de l'avion ,les ailes ...

Claude fait la pré-vol....Bernard grimpe tout sourire (enfin presque...), Gilles se gratte la tête .... tous inspectent cette machine saugrenue !

Samedi, peu d'avions dispos et plafond bas, pas moyen d'aller chercher EJ (BKN015 puis OVC). Pour autant cet apm là, c'est atelier "couture" pour les filles .., les garçons surveillent le bar ....(euh...en fait , pour une fois, c'est l'inverse ), les chefs bricolent l'imprimante et pendant ce temps là, ça bosse dur avec Marc "La Réglementation" avec de très jeunes et moins jeunes élèves.

Le dimanche, beau temps : Virée à NANCY pour Maurice et Luc BCH pour récupérer EJ avec sa nouvelle verrière ( Merci AERO54 d'avoir ouvert ses ateliers le dimanche ).

Le Lundi, grand beau sur la plate-forme. Didier joue au Playboy avec son WT9 , Jean-Paul enfourche EJ révisé ...

Le moral remonte sur la plateforme .