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La Vie de l'AéroClub de SOISSONS-COURMELLES
Ce soir , c'est soirée paëlla préparée avec amour par Édith, Bubu, Luc....et un magnifique plateau dessert préparé par les femmes pour le plus grand plaisir des gourmands....(surtout les instructeurs)
A l'apéro nous avons eu le plaisir d'accueillir Mr et Mme HILLARD , les responsables du TÉLÉTHON de SOISSONS et Sud AISNE .
Autour d'un verre , ils nous ont raconté l'histoire du TÉLÉTHON qui a débuté à .....SOISSONS avec une action des sapeurs-pompiers .
et puis vint le moment très attendu de la loterie ☺avec en super lots un super tigre, une magnifique soupiére stylée et un EJ en guimauve !
Au Final, 1200 € récoltés au profit du TÉLÉTHON .
Le soleil étant de retour, ça s'active sur la plateforme ... c'est le moment de s'aventurer dans la zone de CREIL ( -> 9 Novembre / Cf : Sup AIP ) et en profiter pour découvrir CHANTILLY
Camille quant à elle fait un concours de bonnet avec Renaud ...
Lors du week-end des 24 et 25 Septembre , se déroulait à SOISSONS la traditionnelle fête du Haricot .
Le GAAS était présent avec un char décoré ....
Loulou ne manqua pas de donner son avis sur la tenue d’hôtesse d’Andréa ....ben voyons ! ☺
Un peu de comm sur le mail pour la promotion du GAAS ...
et puis le grand jour du défilé ...dimanche 15h00.
Beaucoup de monde dans les rues malgré une petite pluie .
Le pou du ciel était mis en valeur grâce à nos charmantes pilotes et hôtesse (Andréa, Eva, Eugénie, Manon et Mathilde).... sous l'oeil intéressé des garçons qui accompagnaient le char (Arnaud, Clément, Louis ,Tanguy et Victor ) et d'Édith qui nous accompagnait .
La sécurité du déplacement spatial du char était assurée par Adrian, Fred et Loulou transformés en "chiens jaunes" d'un jour (c'est l'effet "TOP GUN" .....☺) , pour guider Luc .
Un grand MERCI donc aux jeunes et à tous ceux qui nous ont aidé à confectionner le Char et à le démonter (Gilles, Momo, JpR, JP, Jeannot ....)
Enfin, nous remercions tout particulièrement Éric MANNIER ( VILLENEUVE ST GERMAIN ) qui nous a prêté très gentiment son camion pour réaliser le char . N'hésitez pas à le faire travailler à l'occasion si vous avez des besoins dans la métallerie ....
Pour le remercier, nous lui avons offert un baptême de l'air pour 2 personnes.
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En conclusion, à refaire mais il y a plein de choses à améliorer ...
Un dernier verre avec Craig qui nous quitte pour une région un peu plus ensoleillée que la PICARDIE ....☺
Des lâchés SOLO avec Théo et Christophe
Le GAAS a participé à différentes manifestations "ASSOCIATIONS"
- La galerie commerciale de CORA
- La journée des Associations de SOISSONS ( Stade Jean Delavenne )
- Le Salon du Transport (KARTING de MERCIN )
.........avec plus ou moins de succès mais bon, nous y étions !
Histoire de ne pas avoir de regrets pour le week-end des 17 et 18 Septembre .....une photo de la webcam vers 10h00 le dimanche ....sans regrets !
Le Meeting des 17 et 18 Septembre 2016 est ANNULÉ :
Ci-après le communiqué de Presse
Tour de Picardie :
Bravo à l'équipage , Théo, Mumu, Françoise et Moustache qui ont fini près du podium avec la quatrième place sur 13 ! (et encore, ils n'avaient pas tout compris de la règle du jeu ☺)
à Propos du "Mixturage"
Un excellent exercice pour prendre conscience de l'intérêt de mixturer dans certaines conditions de température ! (Merci JpR pour le lien )
En bref, quand il fait chaud , l'air est plus léger ,il y a donc moins d'air dans les cylindres ... pour décoller, il faut charger un peu moins la bête , rouler plus longtemps .....ok ?
Dans la Théorie , c'est un peu plus compliqué .....
Deux exemples concrets avec des valeurs connues sur LFJS
1°)- LFJS 520 ft - 15° - 1013 - donne des conditions équivalentes à 805 ft
2°)- Mêmes données à 35°C ( cet été durant 1 semaine à SOISSONS ....si, c'est vrai ! ☺)
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Que Faut-il en conclure ?
Sur LFJS , à 35°C, c'est comme si on décollait à 3420 ft ..... d'où, mixturage pour récupérer les 6 % de perte de puissance "relative horse power" ☺.
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Amusez-vous à saisir vos valeurs pour simuler et "sentir" la chose ☺ en cliquant sur le lien suivant !
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( Pour comprendre, essayez avec les conditions standard au niveau de la mer ☺)
Engine Tuning Calculator - using relative humidity
The atmospheric pressure, temperature and humidity all affect the density of the air. On a hot day, or at high altitude, or on a moist day, the air is less dense. A reduction in air density reduces
En Résumé : "Quand il fait très chaud, il faut appauvrir" un peu ( même sur LFJS )
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Pour en savoir plus, allez sur ASAP (via OpenFlyers) et fouillez partout !
L'équipe de cogitation ULM (Camille , Bubu et JpR ) s'est rendue au salon ULM de BLOIS grâce à Laurent et son "BOLO".
Le soleil était au rendez-vous ...
Reste maintenant à attendre le débriefing en fin d'année ☺
Pendant ce temps là, EJ et UD avaient pris l'air avec comme destination EGJA (ALDERNEY) au nord de JERSEY ...
Une verticale LFOB compromise pour cause de Finale d'un 737 ( on a préféré lui laisser la priorité ) ☺
LFJS - LFOP pour la douane et l'avitaillement d'UD puis, LFOP - EGJA .
Au passage , les plages du débarquement OMAHA BEACH , ARROMANCHES ....
et puis l'île mystérieuse surgit de la brume ....
Afin d'être prêt à repartir, l'avitaillement est fait de suite et le plan de vol déposé ....
Une fois la douane passée, c'est parti pour le déjeuner et la visite de la ville .
Des cactées dans les jardins, des murs en pierre pour se protéger du vent ...
Petite balade digestive au retour ...
Un terrain de cricket face à la mer , des bibles sur les bancs de l'église ouverte au public, des échopes "libre-service" à différents coins de rue (même le billet dépasse de la boite) ,
Changement d'avion et retour vers LFOP !
De retour à SOISSONS, un petit cadeau typiquement BRITISH , un petit pot de MARMITE (on l'aime ou on la déteste !) ☺
En résumé, une bien bonne journée ...
Malgré une météo souvent "grincheuse" , il y a eu quelques bons moments .
Pour commencer, un voyage à VERDUN avec la découverte de la "Faillote", le resto de l'aérodrome qui a été classé le meilleur restaurant d'aérodrome ...une cuisine originale et de qualité à découvrir absolument .
Un SOISSONS-QUIBERON avec une Halte à ANGERS .... because MTO très défavorable !
et là, nous nous sommes mis à rêver .... avoir le même "CLUB-HOUSE" que celui d' ANGERS !
Une photo pour stimuler notre Président ☺/ Terrasse avec BBQ , tables, chaises et musique ...
...qui se transforme en SOISSONS - LA ROCHELLE avec le bonheur de retrouver le soleil .
ensuite, une soirée BBQ après un apéro sur la terrasse ensoleillée ...
et pour finir la soirée, du vol de nuit après une mise en place du balisage par Raphaël et Victor ☺.
Tiens, un nouveau pilote ?
Une grande première, Yahn a fait son baptême de l'air avec Papa aux commandes, Maman à ses côtés , le tout sous l’œil vigilant et bienveillant de son instructeur Jean-Baptiste B .
Petite INFO :
Une petite faim aux alentours de LFAY (AMIENS GLISY) ? N'hésitez pas à quitter le terrain et vous diriger vers "LITTLE BIG JACK " de l'autre côté de la route . Déco et Accueil très sympas . Une salle dédiée aviation, des burgers "MAISON" mais, pour les "antis" , il n'y a pas que cela ...
Belles piéces de viande, Fajitas ...Bref, une carte diversifiée .
En plus, la rue pour s'y rendre nous est dédiée !
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